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高(gāo)溫下(xià)“到點才能進站候車”有失人(rén)性化(huà)

近日，有乘客發布視頻(pín)稱，湖南(nán)株洲茶陵南(nán)站不讓購(gòu)票(piào)乘客進入候車廳，炎炎夏日，提著(zhe)大(dà)包小包的(de)乘客隻能在候車廳外的(de)廣場(chǎng)上等候。該乘客表示，外面好比烤箱，讓我們在外面站著(zhe)不讓進候車廳。

稍有生活常識的(de)人(rén)都能想到，高(gāo)溫之下(xià)身處火車站廣場(chǎng)，是一種什(shén)麽樣的(de)感受。對(duì)此，鐵路方面表示，與全天營業的(de)大(dà)站不同，茶陵南(nán)站列車班次較少，爲分(fēn)段時(shí)間營業，候車廳在非運營時(shí)間是關閉的(de)。

有車經停才開放候車廳，在火車站工作人(rén)員(yuán)看來(lái)，這(zhè)是在按規定辦事，想必也(yě)自有其客觀原因。然而，面對(duì)乘客承受著(zhe)高(gāo)溫暴曬的(de)煎熬，在自己方便和(hé)旅客舒适之間，在死守規定和(hé)便民服務之間，火車站應有孰輕孰重的(de)基本判斷。作爲公共服務機構，不把旅客冷(lěng)暖放在心上，固執地“到點開門”，讓乘客高(gāo)溫下(xià)也(yě)必須“到點才能進站候車”，顯然缺乏基本的(de)人(rén)文關懷和(hé)起碼的(de)管理(lǐ)溫度。

延長(cháng)車站候車室營業時(shí)間，将原來(lái)5個(gè)零散的(de)營業時(shí)間段調整爲6:10-7:50、10:30-20:30這(zhè)2個(gè)營業時(shí)間段；在非營業時(shí)間段，引導旅客到售票(piào)廳臨時(shí)休息區(qū)休息……茶陵南(nán)站迅速回應并積極整改，态度值得(de)肯定。全國像茶陵南(nán)站這(zhè)樣的(de)火車站還(hái)有不少，有的(de)近期也(yě)出現過類似情況，引發輿論熱(rè)議(yì)。茶陵南(nán)站可(kě)以及時(shí)整改，其他(tā)地方不妨以此爲契機對(duì)照(zhào)檢查一番，看有沒有此類問題，做(zuò)到有則改之、無則加勉，更好地服務旅客出行之路。

這(zhè)件事告一段落，但帶給我們的(de)思考遠(yuǎn)未結束。提升服務質量，人(rén)性化(huà)、精細化(huà)是重要考量。無論制定規定還(hái)是執行規定，都要在這(zhè)方面更用(yòng)心、更用(yòng)力，以群衆利益、群衆需求爲出發點和(hé)落腳點，認真傾聽(tīng)群衆呼聲，根據現實情況和(hé)群衆變化(huà)了(le)的(de)需求及時(shí)作出調整優化(huà)。近年來(lái)，一些地方政務服務大(dà)廳推出“午間不間斷”服務，不少婚姻登記機構在非工作日的(de)5月(yuè)20日“爲愛(ài)加班”，都是人(rén)性化(huà)、精細化(huà)服務的(de)生動體現。期待以人(rén)爲本的(de)理(lǐ)念深入人(rén)心，精細、周到的(de)服務更多(duō)一些，讓人(rén)們感受到更多(duō)的(de)暖意和(hé)幸福。